Neue Reibsysteme für moderne Getriebekonzepte. Reibsysteme für nasse Anfahrkupplungen, Doppelkupplungen und geregelte Differenziale (German)
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In:
Erfahrungen, Methoden und Innovationen in Maschinenbau und Fahrzeugtechnik, Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben, 2003
;
281-299
;
2003
-
ISBN:
-
ISSN:
- Conference paper / Print
-
Title:Neue Reibsysteme für moderne Getriebekonzepte. Reibsysteme für nasse Anfahrkupplungen, Doppelkupplungen und geregelte Differenziale
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Contributors:Rank, R. ( author )
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Published in:VDI-Berichte ; 1786 ; 281-299
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Publisher:
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Place of publication:Düsseldorf
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Publication date:2003
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Size:19 Seiten, 15 Bilder, 6 Tabellen, 9 Quellen
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ISBN:
-
ISSN:
-
Type of media:Conference paper
-
Type of material:Print
-
Language:German
-
Keywords:
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Source:
Table of contents conference proceedings
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Kupplungssysteme im Automobilbau - Trends, Anforderungen und LosungenAlbers, A. / Kruger, A. / Behrendt, M. / VDI et al. | 2003
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Kupplungssysteme im Automobilbau. Trends, Anforderungen und LösungenAlbers, A. / Krüger, A. / Behrendt, M. et al. | 2003
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Industriekupplungen - Bauarten, Anwendungen und EntwicklungenGold, P. W. / Mollendorf, R. / VDI et al. | 2003
- 61
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Neue Anforderungen an die KupplungsbetatigungZink, M. / Shead, R. / VDI et al. | 2003
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Neue Konzepte zur automatisierten Kupplungsbetatigung fur schwere NutzfahrzeugeMuller, J. / Forster, B. / Ester, B. / Jonckheere, L. / VDI et al. | 2003
- 75
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Neue Konzepte zur automatisierten Kupplungsbetätigung für schwere Nutzkraftfahrzeuge. ConAct, konzentrisches KupplungsbetätigungssystemMüller, J. / Förster, B. / Ester, B. / Jonckheere, L. et al. | 2003
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Dem Ziel "Fahrzeugkupplungen mit sehr geringen Betätigungsenergien" ein Stückchen näherKimmig, K.L. / Liebermann, T. / Keck, H. et al. | 2003
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Dem Ziel &unknown;Fahrzeugkupplungen mit sehr geringen Betatigungsenergien&unknown; ein Stuckchen naherKimmig, K.-L. / Liebermann, T. / Keck, H. / VDI et al. | 2003
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Neue Wege bei der Kupplungsautomatisierung - Renaissance des SAXOMAT?Sturmer, W. / Steinel, K. / Lindner, J. / VDI et al. | 2003
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Bewertung und Optimierung des Ansteuerverhaltens von Kupplungen während des Übersetzungswechsels bei AutomatikgetriebenBinz, H. / Klos, W. et al. | 2003
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Bewertung und Optimierung des Ansteuerverhaltens von Kupplungen wahrend des Ubersetzungswechsels bei AutomatikgetriebenBinz, H. / Klos, W. / VDI et al. | 2003
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Modellbasierte Funktionen fur PKW-Automatgetriebe am Beispiel der Temperaturuberwachung in KupplungenNeumann, M. / Bauer, G. / Gromus, M. / VDI et al. | 2003
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Modellbasierte Funktionen für PKW - Automatgetriebe am Beispiel der Temperaturüberwachung in KupplungenNeumann, M. / Bauer, G. / Gromus, M. et al. | 2003
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Optimierung des Schaltkomforts von Handschaltgetrieben. Mechanismus, Untersuchungsmethoden und Abhilfemaßnahmen beim SchwingungskratzenGraswald, C. / Liebsch, R. / Demmerer, S. / Kwittner, G. et al. | 2003
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Optimierung des Schaltkomforts von HandschaltgetriebenGraswald, C. / Liebsch, R. / Demmerer, S. / Kwittner, G. / VDI et al. | 2003
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Ganzheitliche Untersuchungsmethode von friktionskontaktinduzierten Schwingungen in Antriebssträngen. Integration virtueller und experimenteller MethodenAlbers, A. / Ott, S. / Nowicki, L. et al. | 2003
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Ganzheitliche Untersuchungsmethode von friktionskontaktinduzierten Schwingungen in AntriebsstrangenAlbers, A. / Ott, S. / Nowicki, L. / VDI et al. | 2003
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Aktive Dampfung friktionskontaktinduzierter Schwingungen in AntriebsstrangenAlbers, A. / Kruger, A. / VDI et al. | 2003
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Aktive Dämpfung friktionskontaktinduzierter Schwingungen in AntriebssträngenAlbers, A. / Krüger, A. et al. | 2003
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Nasse Anfahrkupplung fur CVT-GetriebeGreiter, I. / VDI et al. | 2003
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Nasse Anfahrkupplung für CVT-Getriebe. Die Anfahrkupplungen der AUDI multitronicGreiter, I. et al. | 2003
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Zukunftige Anforderungen an trocken laufende Kupplungsbelage durch neue KupplungskonzepteDiemer, M. / Heiartz, M. / VDI et al. | 2003
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Zukünftige Anforderungen an trocken laufende Kupplungsbeläge durch neue KupplungskonzepteDiemer, M. / Heiartz, M. et al. | 2003
- 243
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Beziehung zwischen den Vorgängen in der Kontaktfläche von Reibpaarungen und deren Verhalten im praktischen BetriebSeverin, D. / Kleinlein, C. et al. | 2003
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Beziehung zwischen den Vorgangen in der Kontaktflache von Reibpaarungen und deren Verhalten im praktischen BetriebSeverin, D. / Kleinlein, C. / VDI et al. | 2003
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Potenzialabschatzung keramischer Teilbelage fur den Einsatz in trockenlaufenden Kupplungssystemen mittels experimenteller UntersuchungenAlbers, A. / Arslan, A. / VDI et al. | 2003
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Potenzialabschätzung keramischer Teilbeläge für den Einsatz in trockenlaufenden Kupplungssystemen mittels experimenteller UntersuchungenAlbers, A. / Arslan, A. et al. | 2003
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Neue Reibsysteme fur moderne GetriebekonzepteRank, R. / VDI et al. | 2003
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Neue Reibsysteme für moderne Getriebekonzepte. Reibsysteme für nasse Anfahrkupplungen, Doppelkupplungen und geregelte DifferenzialeRank, R. et al. | 2003
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Das trockene Doppelkupplungssystem - mehr Komfort und dennoch weniger VerbrauchHeiartz, M. / Vogt, S. / Conrad, M. / VDI et al. | 2003
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Doppelkupplungen fur die Automatgetriebe von morgenMeinhard, R. / Berger, R. / VDI et al. | 2003
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Doppelkupplungen für die Automatgetriebe von morgenMeinhard, R. / Berger, R. et al. | 2003
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Gangablösung und Rekuperation mit umschaltbaren Freiläufen durch Drehzahlüberrollung im ParallelstranggetriebeAlbers, A. / Götze, T. / Eibler, G. et al. | 2003
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Gangablosung und Rekuperation mit umschaltbaren Freilaufen durch Drehzahluberrollung im ParallelstranggetriebeAlbers, A. / Gotze, T. / Eibler, G. / VDI et al. | 2003
- 363
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Tools for optimising drive-away clutches and overlap control for DCT applicationsPattijn, S. / Wallaert, J. / VDI et al. | 2003
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Tools for optimising drive-away clutches and overlap control for DCT applications. Drive away clutches, DCT, clutch controlsPattijn, S. / Wallaert, J. et al. | 2003
- 381
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A Gearshift Controller for Twin Clutch TransmissionsGoetz, M. / Levesley, M. C. / Crolla, D. A. / VDI et al. | 2003
- 401
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Die Doppelkupplungen des Direktschaltgetriebes DSG der Volkswagen AGRudolph, F. / Steinberg, I. / Günter, F. et al. | 2003
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Die Doppelkupplung des Direktschaltgetriebes DSG® der Volkswagen AGRudolph, F. / Steinberg, I. / Gunter, F. / VDI et al. | 2003
- 413
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Die neue Generation moderner Hochleistungswandlerkupplungen mit patentiertem RingnulsystemBaumann, R. / Engel, S. / Sasse, C. / VDI et al. | 2003
- 413
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Die neue Generation moderner Hochleistungswandlerkupplungen mit patentiertem RingnutsystemBaumann, R. / Engel, S. / Sasse, C. et al. | 2003
- 425
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Die Verwendung von Kupplungsmodulen mit einer elektrischen Maschine im KrafifahrzeugantriebsstrangFister, M. / Welke, K. / VDI et al. | 2003
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Die Verwendung von Kupplungsmodulen mit einer elektrischen Maschine im KraftfahrzeugantriebsstrangFister, M. / Welke, K. et al. | 2003
- 437
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Modelling of axial vibrations occurring in hydraulic clutch actuationsPelletier, N. / VDI et al. | 2003
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Modelling of axial vibrations occuring in hydraulic clutch actuations. From dynamic response analysis to design optimizationPelletier, N. et al. | 2003
- 455
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Methodik zur Beurteilung des Schmierstoffeinflusses auf das Reibschwingverhalten nasslaufender LamellenkupplungenHohn, B.-R. / Pflaum, H. P. / Mosbach, C. / VDI et al. | 2003
- 469
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Einflußgrößen auf die Schleppmomente schnelllaufender Lamellenkupplungen in AutomatgetriebenOerleke, C. / Funk, W. et al. | 2003
- 469
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Einflussgrossen auf die Schleppmomente schnellaufender Lamellenkupplungen in AutomatgetriebenOerleke, C. / Funk, W. / VDI et al. | 2003
- 489
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Design of Controllable Magnetorheological Fluid ClutchSzydlo, Z. / Ochonski, W. / VDI et al. | 2003
- 503
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Neue öldruckgesteuerte Überlastkupplung für Kompakt-Schaufelradgetriebe. Besserer Schutz gegen stoßartige Überlast an einem Großgetriebe mit theoretischem und messtechnischem Nachweis der erzielten Verbesserung sowie prinzipielle Überlegungen zum Überlastschutz an hochübersetzenden GetriebenZiegler, M. et al. | 2003
- 503
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Neue oldruckgesteuerte Uberlastkupplung fur Kompakt-SchaufelradgetriebeZiegler, M. / VDI et al. | 2003
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Lamellensicherheitskupplungen mit temperaturabhangiger FreischaltungHausdorf, V. / Spensberger, C. / VDI et al. | 2003
- 525
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Lamellensicherheitskupplung mit temperaturabhängiger Freischaltung. Entwicklung und Erprobung einer Lamellensicherheitskupplung mit selbständiger Freischaltung bei ÜberlastungHausdorf, V. / Spensberger, C. et al. | 2003
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Neuartiger thermischer Überlastschutz für Nasslauf-Reibkupplungen am Beispiel von ExcenterpressenHämmerl, B. et al. | 2003
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Neuartiger thermischer Uberlastschutz fur Nasslauf-Reibkupplungen am Beispiel von ExzenterpressenHammerl, B. / VDI et al. | 2003
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Kupplungen fur Anwendungen in explosionsfahiger UmgebungGodde, P. / Uhle, M. t. / VDI et al. | 2003
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Kupplungen aus ElastomerenEbert, M. / VDI et al. | 2003
- 573
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Verdrehwinkeluberwachung an ElastomerkupplungenMackel, J. / VDI et al. | 2003
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Verdrehwinkelüberwachung an ElastomerkupplungenMackel, J. et al. | 2003
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Mechatronik in der SchaltkupplungstechnikTenberge, H. / Geilker, U. / VDI et al. | 2003
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Messwertgesteuerte SicherheitskupplungMackel, J. / Seeliger, A. / Steinhusen, C. / VDI et al. | 2003
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EAS®-control-DS - Ringscheibenkupplung mit neuen MoglichkeitenHuber, H. / VDI et al. | 2003
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EAS-control-DS - Ringscheibenkupplung mit neuen Möglichkeiten. Robustes messendes Maschinenelement anstelle empfindlicher MesstechnikHuber, H. et al. | 2003
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Condition Monitoring und Seilkupplungen erhohen die Zuverlassigkeit in brasilianischen ZuckerrohrpressenBecker, E. / Lowen, M. / VDI et al. | 2003
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Condition Monitoring und Seilkupplungen erhöhen die Zuverlässigkeit in brasilianischen ZuckerrohrpressenBecker, E. / Löwen, M. et al. | 2003
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Optimierung der mechanischen Eigenschaften von KupplungsdampferfedernAlbers, A. / Ilzhofer, B. / Salm, H. / Bangert, C. / VDI et al. | 2003
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Optimierung der mechanischen Eigenschaften von KupplungsdämpferfedernAlbers, A. / Ilzhöfer, B. / Salm, H. / Bangert, C. et al. | 2003
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Steigerung der Verschraubungsqualität an Kupplungen hoher Leistung mittels SpreizbolzenPloke, G. et al. | 2003
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Steigerung der Verschraubungsqualitat an Kupplungen hoher Leistung mittels SpreizbolzenPloke, G. / VDI et al. | 2003
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Die Beanspruchung und Beanspruchbarkeit der KupplungsverzahnungKunze, G. / Neugebauer, H. / VDI et al. | 2003
- 699
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Verschleißvorausberechnung und Lebensdauerprognose für ReibwerkstoffeTrepte, S. et al. | 2003
- 699
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Verschleissvorausberechnung und Lebensdauerprognose fur ReibwerkstoffeTrepte, S. / VDI et al. | 2003
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Beitrag zur Modellbildung für die Vorhersage der Schwingungsanfälligkeit von Antrieben mit KupplungenSeidel, B. et al. | 2003
- 719
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Beitrag zur Modellbildung fur die Vorhersage der Schwingungsanfalligkeit von Antrieben mit KupplungenSeidel, B. / VDI et al. | 2003
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Einsatz innovativer CAE-Tools bei der Entwicklung des SensoDrive-GetriebesRatte, A. / Wagner, H. / VDI et al. | 2003
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Abbildung von Überlastkupplungen in der Drehschwingungssimulation und deren Einfluss auf das SystemverhaltenGold, P.W. / Schelenz, R. / Philipp, T. et al. | 2003
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Abbildung von Uberlastkupplungen in der Drehschwingungssimulation und deren Einfluss auf das SystemverhaltenGold, B. W. / Schelenz, R. / Philipp, T. / VDI et al. | 2003
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Drehschwingungsberechnung von Antrieben mit hydrodynomischer KupplungMenne, A. / VDI et al. | 2003
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Drehschwingungsberechnung von Antrieben mit hydrodynamischer KupplungMenne, A. et al. | 2003
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Dimensionierung der Kupplung einer neuartigen Warmepumpe unter Anwendung der numerischen SimulationSchreiber, U. / Spensberger, C. / Hamann, J. / VDI et al. | 2003
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Dimensionierung der Kupplung einer neuartigen Wärmepumpe unter Anwendung der numerischen Simulation. Kupplungsdimensionierung, Simulation, geregelter Wärmepumpenantrieb, Nichtlinearitäten von Verbrennungsmotor und mehrstufigem VerdichterSchreiber, U. / Spensberger, C. / Hamann, J. et al. | 2003