Virtuelle und reale Absicherung crashrelevanter Strukturbauteile mit neuartigem Prüfstandkonzept. Weiterentwicklung Prüfstandkonzepte (German)
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In:
Berechnung, Prüfstands- und Straßenversuch, SIMVEC, Kongress Simulation und Erprobung im Fahrzeugbau, 17
;
847-856
;
2014
-
ISBN:
-
ISSN:
- Conference paper / Print
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Title:Virtuelle und reale Absicherung crashrelevanter Strukturbauteile mit neuartigem Prüfstandkonzept. Weiterentwicklung Prüfstandkonzepte
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Contributors:Marbler-Gores, Harald ( author ) / Teibinger, Andreas ( author ) / Schluder, Harald ( author ) / Steffan, Hermann ( author ) / Conrad, Veit ( author )
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Published in:VDI-Berichte ; 2224 ; 847-856
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Publisher:
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Place of publication:Düsseldorf
-
Publication date:2014
-
Size:10 Seiten, Bilder, 6 Quellen
-
ISBN:
-
ISSN:
-
Type of media:Conference paper
-
Type of material:Print
-
Language:German
-
Keywords:
-
Source:
Table of contents conference proceedings
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VorwortVerein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 5
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Anwendung eines aktiven FE Menschmodells in der Pre-Crash InsassensimulationYigit, E. / Seib, E. / Weber, J. / Huber, P. / Pruggler, A. / Kirschbichler, S. / Kroger, M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 23
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Biomechanisches PKW-FahrermodellKeppler, V. / Wank, V. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 41
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Virtuelle Fahrzeugentwicklung - Anforderungen an die CrashsimulationHermle, M. / Feucht, M. / Frank, T. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 51
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Untersuchung der ESL-Methode (Equivalent Static Load method) für die Optimierung von Crash LastfällenHarzheim, Lothar / Graffe, Matthias / Schirmer, Roland / Magalhaes, Flavio et al. | 2014
- 51
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Untersuchung der ESL-Methode (Equivalent Static Load method) fur die Optimierung von Crash LastfallenHarzheim, L. / Magalhaes, F. / Graffe, M. / Schirmer, R. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 73
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Neuartige Methode zur Bewertung von Versuchs- und SimulationsergebnissenMurmann, R. / Harzheim, L. / Dominico, S. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 85
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AUTOMEX - Neue Software schliesst Lucke und beschleunigt den Aufbau von Finite-EIemente-ModellenBackes, A. / Glockner, C. / Schwanecke, U. / Pohl, T. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 85
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AUTOMEX. Neue Software schließt Lücke und beschleunigt den Aufbau von Finite-Elemente-ModellenBackes, Andre / Glockner, Christian / Schwanecke, Ulrich / Pohl, Thorsten et al. | 2014
- 99
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Modellungenauigkeit und Ergebnisgüte - Ein Ansatz zur Quantifizierung der Ergebnisqualität von Simulationen in der FahrzeugkonzeptentwicklungKrausz, Mark / Reuss, Hans-Christian / Zimmer, Matthias et al. | 2014
- 99
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Modellungenauigkeit und Ergebnisgute - Ein Ansatz zur Quantifizierung der Ergebnisqualitat von Simulationen in der FahrzeugkonzeptentwicklungKrausz, M. / Zimmer, M. / Reuss, H.-C. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 111
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Vom Strom bis zum Gefuge: FE-Simulation des induktiven HartensNeumeyer, J. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 111
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Vom Strom bis zum Gefüge: FE-Simulation des induktiven HärtensNeumeyer, Jörg et al. | 2014
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Verifikation der KTL-Simulation an einer Rohkarosserie am Beispiel des Honda Acura TLZelder, G. / Hughes, R. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 135
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Die CFK Auslegung des BMW i8Dirschmid, F. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 149
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Entwicklung eines dreidimensionalen Materialmodells für Faser-Kunststoff-Verbunde mit Hilfe simulationsbegleitender Festigkeitsuntersuchungen an Fließformschraubverbindungen CFK - AluminiumSzlosarek, R. / Karall, T. / Hahne, C. / Berger, A. / Meyer, N. / Enzinger, N. et al. | 2014
- 149
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Entwicklung eines dreidimensionalen Materialmodells fur Faser-Kunststoff-Verbunde mit Hilfe simulationsbegleitender Festigkeitsuntersuchungen an Fliessformschraubverbindungen CFK - AluminiumSzlosarek, R. / Karall, T. / Hahne, C. / Berger, A. / Meyer, N. / Enzinger, N. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 169
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Crashsignale und Leichtbaukonzepte. Methodik zur Bewertung neuer Materialien im frühen Stadium des Fahrzeug-ProduktentstehungsprozessesNößner, Stephan / Kolatschek, Josef / D'Addetta, Gian Antonio / Kröger, Matthias et al. | 2014
- 169
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Crashsignale und Leichtbaukonzepte - Methodik zur Bewertung neuer Materialien im fruhen Stadium des Fahrzeug-ProduktentstehungsprozessesNossner, S. / Kolatschek, J. / D Addetta, G.A. / Kroger, M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
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Ein gangbarer und zuverlässiger Weg um das Crashverhalten von CFK Bauteilen zu simulierenCruz, P. / Scholz, B. / Pylipp, N. / Gonzalez, E.V. / Maimi, P. / Escalera, F. Martin de la / Sainz de Aja, J.R. et al. | 2014
- 181
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Ein gangbarer und zuverlassiger Weg um das Crashverhalten von CFK Bauteilen zu simulierenCruz, P. / Scholz, B. / Pylipp, N. / Gonzalez, E.V. / Maimi, P. / de Aja, J.R.S. / de la Escalera, F.M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 201
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Versuchsbasierte Entwicklung eines industriellen Bruchkriteriums fur Kunststoffkomponenten in der Fussgangerschutzauslegung - Fahrzeugnahe Methodenentwicklung durch KomponentenprufstandeStaack, H. / Koukal, A. / Seibert, D. / Baier, H. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 201
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Versuchsbasierte Entwicklung eines industriellen Bruchkriteriums für Kunststoffkomponenten in der Fußgängerschutzauslegung. Fahrzeugnahe Methodenentwicklung durch KomponentenprüfständeStaack, Holger / Baier, Horst / Koukal, Andreas / Seibert, Dominic et al. | 2014
- 215
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Implementierung einer bruchstatistischen Methodik zur Prognose des Versagenszeitpunktes von spröden Werkstoffen bei Impaktbelastung für die explizite FEMHerkenhoff, Andreas / Nuß, Frederic / Eckstein, Lutz et al. | 2014
- 215
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Implementierung einer bruchstatistischen Methodik zur Prognose des Versagenszeitpunktes von sproden Werkstoffen bei Impaktbelastung fur die explizite FEMHerkenhoff, A. / Nuss, F. / Eckstein, L. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 227
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Modellierung von Verbundsicherheitsglas für die Fahrzeugsicherheitssimulation mittels XFEM. Berücksichtigung des spröden Bruchverhaltens von GlasGevers, Mark / Schilling, Robert et al. | 2014
- 227
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Modellierung von Verbundsicherheitsglas fur die Fahrzeugsicherheitssimulation mittels XFEM - Berucksichtigung des sproden Bruchverhaltens von GlasGevers, M. / Schilling, R. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 237
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Optimierte Zugproben zur Schadigungsmodellierung mit SchalenelementenRiemensperger, D. / Ekic, D. / Lauterbach, B. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 237
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Optimierte Zugproben zur Schädigungsmodellierung mit SchalenelementenRiemensperger, D. / Lauterbach, B. / Ekic, D. et al. | 2014
- 249
-
Erlebbare Digitale NVH Auslegung der neuen Mercedes-Benz C-KlasseGlavac, M. / Schmidt, E. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 261
-
Relative displacement in closure gaps due to random excitation - Correlating test and simulation using a 3D laser vibrometer and the E-LINE methodPakiman, A. / Moridnejad, M. / Bazine, S. / Sallstrom, A. / Weber, J. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 273
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Objektive Beurteilung von Klappergerauschen am Beispiel von elektromechanischen Lenkgetrieben der ThyssenKrupp Presta AGSigner, U. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 273
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Objektive Beurteilung von Klappergeräuschen am Beispiel von elektromechanischen Lenkgetrieben der ThyssenKrupp Presta AGSigner, Ulrich et al. | 2014
- 283
-
Fahrzeugsimulation zur Untersuchung der Auswirkung von Stoßdämpferdegradation in MATLAB. 3D Visualisierung von Berechnungs- und Simulationsergebnisses eines Zweispur-FahrzeugmodellRogge, Patrick / Unger, Erik / Hoffmann, Peter / Trautmann, Toralf et al. | 2014
- 283
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Fahrzeugsimulation zur Untersuchung der Auswirkung von Stossdampferdegradation in MATLAB - 3D Visualisierung von Berechnungs- und Simulationsergebnisses eines Zweispur-FahrzeugmodellRogge, P. / Unger, E. / Hoffmann, P. / Trautmann, T. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 291
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Forschungsprojekt ACoRTA: Echtzeitfahige Cosimulation am Virtuellen FahrerplatzGiebenhain, C. / Singer, S. / Wierse, M. / Schoneberger, D. / Zehetner, J. / Benedikt, M. / Stettinger, G. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 291
-
Forschungsprojekt ACoRTA: Echtzeitfähige Cosimulation am Virtuellen FahrerplatzGiebenhain, C. / Singer, S. / Wierse, M. / Schöneberger, D. / Zehetner, J. / Benedikt, M. / Stettinger, G. et al. | 2014
- 305
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Virtuelle Fahrzeugentwicklung auf Basis von Co-Simulation und FMI - Effiziente Simulation von gekoppelten FMl-ModellenSoppa, A. / Bindick, S. / Dobmann, M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 305
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Virtuelle Fahrzeugentwicklung auf Basis von Co-Simulation und FMI. Effiziente Simulation von gekoppelten FMI-ModellenSoppa, Andreas / Bindick, Sebastian / Dobmann, Michael et al. | 2014
- 327
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Forschungsprojekt ACoRTA: Modellbasierte Kopplung zur Losung des Echtzeit-Co-SimulationsproblemsBenedikt, M. / Zehetner, J. / Stettinger, G. / Wierse, M. / Kokal, H. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 327
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Forschungsprojekt ACoRTA: Modellbasierte Kopplung zur Lösung des Echtzeit-Co-SimulationsproblemsBenedikt, M. / Zehetner, J. / Kokal, H. / Stettinger, G. / Wierse, M. et al. | 2014
- 339
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Gesamtheitliche Betrachtung und Beurteilung hybrider Antriebskonzepte durch Vernetzung von komponentenspezifischen SimulationswerkzeugenSchmidt, A. / Reuss, H.-C. / Grimm, M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 351
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Toolubergreifende Modul-Bibliothek fur Fahrleistungs- und VerbrauchssimulationKuebler, M. / Koehler, J. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 351
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Toolübergreifende Modul-Bibliothek für Fahrleistungs- und VerbrauchssimulationKuebler, Michael / Koehler, Jochen et al. | 2014
- 363
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A systematic approach for powertrain validationTibba, G. / Thuy, A. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 369
-
Synergien in der modellbasierten Antriebsstrang- und Testsystem-Entwicklung. Model-Based Systems Engineering in der industriellen AnwendungWeber, J.S. / Maletz, M. / Zingel, C. / Denger, D. / Fritz, J. / Denger, A. et al. | 2014
- 369
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Synergien in der modellbasierten Antriebsstrang- und Testsystem-Entwickiung - Model-Based Systems Engineering in der industriellen AnwendungWeber, J.S. / Fritz, J. / Denger, A. / Maletz, M. / Zingel, C. / Denger, D. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 381
-
Simulationsdatenmanagement im Pre-Processing - PreSDMBeck, A. / Gruber, K. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 395
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Maschinelle Lernverfahren zur effizienten und interaktiven Auswertung großer Mengen von CAE-Modellvarianten. CAE-Entwicklungsprozesse um ein vielfaches beschleunigen!Garcke, Jochen / Iza-Teran, Rodrigo et al. | 2014
- 395
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Maschinelle Lernverfahren zur effizienten und interaktiven Auswertung grosser Mengen von CAE-Modellvarianten - CAE-Entwicklungsprozesse um ein vielfaches beschieunigen!Garcke, J. / Iza-Teran, R. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 407
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Methoden, Tools und Prozesse in der Fahrzeugkonzeptauslegung bei Audi - Das CA-ToolTeamStahl, B. / Reuter, M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 415
-
Ganzheitliches Prufkonzept zur fruhen Auslegung und Dauererprobung von Heckklappen-GasdruckfedernOsterhage, K. / Fischer, J. / Schindler, S. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 415
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Ganzheitliches Prüfkonzept zur frühen Auslegung und Dauererprobung von Heckklappen-GasdruckfedernOsterhage, K. / Fischer, J. / Schindler, S. et al. | 2014
- 425
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Hybrides Pumpenmodell fur die Systemsimulation - Synthese und messtechnische Ermittlung der ParameterBaum, H. / Becker, K. / Fassbender, A. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 425
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Hybrides Pumpenmodell für die Systemsimulation. Synthese und messtechnische Ermittlung der ParameterBaum, Heiko / Becker, Klaus / Faßbender, Axel et al. | 2014
- 439
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Simulation der Nutzungsvariabilitat fur Betriebsfestigkeit und Energieeffizienz unter Verwendung geo-referenzierter DatenDressler, K. / Speckert, M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 439
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Simulation der Nutzungsvariabilität für Betriebsfestigkeit und Energieeffizienz unter Verwendung geo-referenzierter DatenDreßler, Klaus / Speckert, Michael et al. | 2014
- 451
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Integration synthetisch erstellter Fahrzyklen in den Erprobungsprozess von HochleistungsantriebssträngenFriedmann, Michael et al. | 2014
- 451
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Integration synthetisch erstellter Fahrzyklen in den Erprobungsprozess von HochleistungsantriebsstrangenFriedmann, M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 461
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Analyse von Missbrauchslastfallen bei der Fahrwerkentwicklung auf Basis expliziter FEM-BerechnungenRasenack, W. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 461
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Analyse von Missbrauchslastfällen bei der Fahrwerkentwicklung auf Basis expliziter FEM-BerechnungenRasenack, Wolfgang et al. | 2014
- 471
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Betriebsfestigkeit - Ansatz zur Lebensdauerberechnung und -prognose von nasslaufenden Reibschaltelementen in PKW-AutomatgetriebenBiel, S. / Drexler, A. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 485
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Betriebsfestigkeitsbewertung eines Nutzfahrzeugmotorlagers - Berechnungsmethode und AnwendungKaindl, S. / Meindl, W. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 499
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XMCF - Standard zur Beschreibung von FügeinformationenZhang, Genbao / Franke, Carsten / Nuhn, Peter / Hack, Michael / Gaier, Christian / Tryfonidis, Michael / Vervoort, Stephan / Tröndle, Georg et al. | 2014
- 499
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~XMCF - Standard zur Beschreibung von FugeinformationenZhang, G. / Franke, C. / Nuhn, P. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 523
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Rechnerische Analyse von Schraubenverbindungen im FahrwerkYagimli, B. / Rasenack, W. / Kersten, T. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 529
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Entwicklung einer Methodik zur numerischen Lebensdauerabschätzung von Stahl-Klebverbindungen mit Polyurethan-KlebstoffenKaßner, M. / Zhang, S. / Kögl, M. / Dölle, N. / Meschut, G. / Richard, H.A. et al. | 2014
- 529
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Entwicklung einer Methodik zur numerischen Lebensdauerabschatzung von Stahl-Klebverbindungen mit Polyurethan-KlebstoffenKassner, M. / Zhang, S. / Kogl, M. / DoIIe, N. / Meschut, G. / Richard, H.A. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 541
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A mesh insensitive finite element spot-weld model - Development and verificationJoseph, S. / Hofmann, M. / Schick, A. / Wallmersperger, T. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 555
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Thermische Simulationen einer Volkswagen e-Golf-Fahrzeugkabine unter Einbezug von thermischen MenschmodellenPaulke, S. / Koster, D. / Hass, R. / Bader, V. / Menzel, S. / Gubalke, A. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 589
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Simulationsmethodik zur Bewertung von Thermomanagement-MassnahmenTraussnig, A. / Stolz, M. / Waltenberger, M. / Lemke, T. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 589
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Simulationsmethodik zur Bewertung von Thermomanagement-MaßnahmenTraußnig, Armin / Stolz, Michael / Waltenberger, Michael / Lemke, Timo et al. | 2014
- 601
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Analyse von Dauerlaufversuchen als Basis fur die Ermittlung von Temperaturkollektiven an FahrzeugbauteilenEller, J. / Binner, T. / Reister, H. / Widdecke, N. / Wiedemann, J. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 601
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Analyse von Dauerlaufversuchen als Basis für die Ermittlung von Temperaturkollektiven an FahrzeugbauteilenEller, J. / Widdecke, N. / Wiedemann, J. / Binner, T. / Reister, H. et al. | 2014
- 617
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Die virtuelle Absicherung in der Praxis - Funktions-SIL-StationenGetos, S. / Krugel, K. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 627
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Hardware-in-the-Loop Fahrdynamikprufstand fur 4WD-Elektrofahrzeuge - Erprobung und Validierung des energetischen Verhaltens von Elektrofahrzeugen an einem PrufstandJager, B. / Neugebauer, P. / Parspour, N. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 627
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Hardware-in-the-Loop Fahrdynamikprüfstand für 4WD-Elektrofahrzeuge. Erprobung und Validierung des energetischen Verhaltens von Elektrofahrzeugen an einem PrüfstandJäger, Benedict / Neugebauer, Peter / Parspour, Nejila et al. | 2014
- 639
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Absicherung und Freigabe der ESC-Gespannstabilisierung für den Weltmarkt: Teamarbeit aus Fahrversuch und HiL-SimulationSimon, Philipp / Bewersdorff, Sebastian / Lehmpfuhl, Thomas et al. | 2014
- 639
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Absicherung und Freigabe der ESC-Gespann-stabilisierung fur den Weltmarkt: Teamarbeit aus Fahrversuch und HiL-SimulationSimon, P. / Bewersdorff, S. / Lehmpfuhl, T. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 649
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Design-in-the-Loop fur hohere Kundenzufriedenheit: Moglichkeit zur Umsetzung subjektiver in objektive Kriterien durch den virtuellen FahrversuchScharpe, D. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 649
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Design-in-the-Loop für höhere Kundenzufriedenheit: Möglichkeit zur Umsetzung subjektiver in objektive Kriterien durch den virtuellen FahrversuchScharpe, Dieter et al. | 2014
- 659
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Prufsystem zur virtuellen Absicherung integraler SicherheitsfunktionenHerpel, T. / Sghair, A. / Bairlein, W. / Fischer, M.-O. / Lober, M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 659
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Prüfsystem zur virtuellen Absicherung integraler SicherheitsfunktionenHerpel, Thomas / Sghair, Adil / Bairlein, Wilhelm / Fischer, Marc-Oliver / Lober, Manfred et al. | 2014
- 669
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Simulationsbasierte Designempfehlungen fur automobile BrennstoffzellenKehrwald, D. / Rensink, D. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 669
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Simulationsbasierte Designempfehlungen für automobile BrennstoffzellenKehrwald, Dirk / Rensink, Dirk et al. | 2014
- 683
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Modellbasierte Konzepte fur die Entwicklung individualisierter Fahrerassistenzsysteme fur Senioren - Eine Studie zur Nutzerakzeptanz der Vitaldatenmessung bei alteren Verkehrsteilnehmern wahrend der taglichen FahrzeugnutzungTrautmann, T. / Rogge, P. / Camin, J. / Degenkolbe, M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 683
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Modellbasierte Konzepte für die Entwicklung individualisierter Fahrerassistenzsysteme für Senioren. Eine Studie zur Nutzerakzeptanz der Vitaldatenmessung bei älteren Verkehrsteilnehmern während der täglichen FahrzeugnutzungTrautmann, Toralf / Rogge, Patrick / Camin, Johannes / Degenkolbe, Marcus et al. | 2014
- 693
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Online-Kalibrierung von Hauptscheinwerfern und ReferenzmessverfahrenSohner, S. / Stork, W. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 703
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Automatic aerodynamic shape optimisation based on the adjoint methodGregersen, M.M. / Othmer, C. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 715
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Gekoppelte strukturelle und aerodynamische Auslegung einer Heckflügelstruktur aus CFK für den Supersportwagen KTM X-BowPerterer, M. / Wazel, B. et al. | 2014
- 715
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Gekoppelte strukturelle und aerodynamische Auslegung einer Heckflugeistruktur aus CFK fur den Supersportwagen KTM X-BowPerterer, M. / Wazel, B. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 725
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Simulation der Entstehung und Ablagerung von Flussigkeitstropfenvon Seggern, H. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 725
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Simulation der Entstehung und Ablagerung von FlüssigkeitstropfenSeggern, Heide von et al. | 2014
- 735
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Interaktion Fahrzeugstruktur und subjektive Fahrdynamikbewertung - Diskussion und Weiterentwicklung der Simulations- und ErprobungsmethodikenRossler, S. / Mandlmeier, S. / Baier, H. / Schmidt, M. / Kafer, T. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 753
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Effiziente Ride & Handling Simulationen mit dem MKS-Tool Virtual. Lab Motion - Alles was fur eine prognosesichere Simulation benotigt wird, aber nicht mehrLippeck, A. / Dragon, L. / Brauner, H. / Grossmann, T. / Schwab, M. / Muller, U. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 753
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Effiziente Ride & Handling Simulationen mit dem MKS-Tool Virtual.Lab Motion - Alles was für eine prognosesichere Simulation benötigt wird, aber nicht mehrLippeck, A. / Dragon, L. / Brauner, H. / Großmann, T. / Schwab, M. / Müller, U. et al. | 2014
- 765
-
Praxiseinsatz echtzeitfähiger Lenkungsmodelle in parametrischen FahrwerkmodellenRegh, Fabian / Böhm, Christoph / Haecker, Jens et al. | 2014
- 765
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Praxiseinsatz echtzeitfahiger Lenkungsmodelle in parametrischen FahrwerkmodellenRegh, F. / Bohm, C. / Haecker, J. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 785
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Das dynamische Systemverhalten von Rollbalg-Luftfedern unter Berucksichtigung der BalgmembranLocken, F. / Mantwill, F. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 785
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Das dynamische Systemverhalten von Rollbalg-Luftfedern unter Berücksichtigung der BalgmembranLöcken, Florian / Mantwill, Frank et al. | 2014
- 809
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Das neue Windkanalzentrum in Mercedes Technology CenterHeidrich, Mathias et al. | 2014
- 809
-
Das neue Windkanalzentrum im Mercedes Technology CenterHeidrich, M. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 817
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Konzeptanalyse und Erprobung eines selbstfahrenden Fahrsimulators fur die Simulation von StadtverkehrBetz, A. / Wagner, P. / Scheibe, T. / Winner, H. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 817
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Konzeptanalyse und Erprobung eines selbstfahrenden Fahrsimulators für die Simulation von StadtverkehrBetz, A. / Wagner, P. / Scheibe, T. / Winner, H. et al. | 2014
- 835
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Erprobung und Absicherung im dynamischen FahrsimulatorSchoner, H.P. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
- 847
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Virtuelle und reale Absicherung crashrelevanter Strukturbauteile mit neuartigem Prüfstandkonzept. Weiterentwicklung PrüfstandkonzepteMarbler-Gores, Harald / Teibinger, Andreas / Schluder, Harald / Steffan, Hermann / Conrad, Veit et al. | 2014
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Virtuelle und reale Absicherung crashrelevanter Strukturbauteile mit neuartigem Prufstandkonzept - Weiterentwicklung PrufstandkonzepteMarbler-Gores, H. / Teibinger, A. / Schluder, H. / Conrad, V. / Steffan, H. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
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Ein neuartiges Verfahren zur Untersuchung des Verhaltens von Ladung und LadungssicherungsmassnahmenKlonecki, K. / Winner, H. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
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Ein neuartiges Verfahren zur Untersuchung des Verhaltens von Ladung und LadungssicherungsmaßnahmenKlonecki, Kamil / Winner, Hermann et al. | 2014
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Achsentwicklung am Fahrwerk-Identifikations-Prüfstand. Optimierung von Fahrkomfort und Performance am FIPSHeine, J. / Haberzettl, S. et al. | 2014
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Achsentwicklung am Fahrwerk-Identifikations-Prufstand - Optimierung von Fahrkomfort und Performance am FIPSHeine, J. / Haberzettl, S. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
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Der neue Flachbahnprüfstand von Volkswagen zur Ermittlung von CO2-PotenzialenHoffmann, Ralf / Tiedt, Holger et al. | 2014
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Der neue Flachbahnprufstand von Volkswagen zur Ermittlung von CO~2-PotenzialenHoffmann, R. / Tiedt, H. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
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VAP: Verstellmotoren Akustik Prüfstand - ein neuer StandardBrass, Otto / Knoepfel, Gerd et al. | 2014
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VAP: Verstellmotoren Akustik Prufstand - ein neuer StandardBrass, O. / Knoepfel, G. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
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Inline-Messung des Kraftstoffeintrags in Motorol an befeuerten Prufstandsmotoren mit Fouriertransformations-Infrarotspektroskopie (FT-IR)Massong, E. / Philipp, H. / Verein Deutscher Ingenieure / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
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Inline-Messung des Kraftstoffeintrags in Motoröl an befeuerten Prüfstandsmotoren mit Fouriertransformations-Infrarotspektroskopie (FT-IR)Massong, Erich / Philipp, Harald et al. | 2014