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In der Automobilindustrie der Welt lag die jährliche Wachstumsrate bei der Anwendung von Laser in den letzten zehn Jahren bei 20 %. Im Weltmaßstab wird mit 120 Anlagen gerechnet. Etwa 58 % sind in Nordamerika, 25 % in Japan und 20 % in Europa installiert. Hauptanwendungsgebiet ist das Schweißen mit dem etwa ein Drittel aller Anlagen beschäftigt sind, zum Schneiden werden 25 %, zum Bohren und zum Markieren jeweils etwas weniger als 10 % eingesetzt. In den USA ist etwa die Hälfte der Laseranlagen bei General Motors installiert, ein Viertel bei Ford, Größte Anwender in Europa sind Deutschland und Italien. In Japan werden 300 bis 600 Anlagen genutzt. Hauptanwendungsgebiet ist das Schneiden, Hauptlieferanten der Geräte sind dort Mitsubishi Electric, Nippon Electric und Fanuc (hier mit einer Produktion von 20 bis 30 Einheiten pro Monat). Von Nec und Toshiba werden YAG-Laser mit mehr als 1 kW Leistung angeboten. Von Lasercraft, USA, wird die Konstruktion eines CO2-Lasers mit 4 kW gemeldet. (Hulek)
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